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| 对市政协九届五次会议第53号提案的答复 |
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李维光、祝双林委员: 两位委员在协九届五次会议上提出的《关于利用废弃铁路开发观光小火车的建议》(第53号提案)收悉,现答复如下: 一、工作推进情况 (一)开展资源摸底梳理。针对老站至长流村废弃铁路、老站台、128 跨江铁路桥、闲置绿皮火车等遗存,我市文旅、交通、发改部门已联合开展实地踏勘,系统梳理沿线浑江、哈尼河自然景观、工业旧址资源,同步梳理遗存历史资料,明确其承载城市工业发展记忆的独特文化属性,为项目规划打下基础。 (二)纳入文旅发展统筹规划。针对观光小火车改造、主题公园建设、铁路桥观光节点打造等内容,组织交通、文旅、自然资源部门开展安全、用地、运营成本综合研判,重点研究绿皮车厢复古改造、轨道安全改造、亲水步道配套等实操问题,同步调研国内同类观光铁路运营案例,借鉴成熟运营模式。 二、建议落实举措 一是推进老站更新改造,规划建设车站记忆主题公园,打造一公里铁路文化休闲带,复原上世纪 80 年代车站原貌,保留原有站台,增设复古站牌、老式信号灯、静态绿皮火车展区,打造怀旧网红打卡点位。 二是盘活128跨江铁路桥资源,规划增设两侧观光栈台,打造滨江工业景观打卡点,展示通化早期跨江铁路建设历史。 三是打造“铁路 + 江河”立体观光走廊,沿线路配套观景平台、亲水步道,结合季节特色打造春季花海江景、秋季山林彩林两条特色观光线路,依托小火车慢行优势实现山水风光与工业人文景观融合。 三、下一步工作计划 (一)积极对接上级文旅、交通专项资金,同步探索社会资本合作模式,拓宽项目建设资金渠道。 (二)建立多部门常态化联动机制,统筹轨道安全、生态保护、文旅运营、沿线村镇协同发展;广泛征集市民、文旅从业者意见,优化公园、观光线路业态布局,兼顾本地居民休闲需求与外来游客游览体验。
通化市文化广播电视和旅游局 2026年6月15日
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