4月27日至29日，省农业农村厅农机安全监理工作调研组一行在组长韩守新的带领下，深入我市开展为期三天的专题调研指导，重点围绕2026年农机安全监理工作要点及备耕春耕期间农机安全监管工作进行全面督导检查。市农机管理站相关负责同志全程陪同调研。

　　调研组一行先后深入我市各县（市、区），聚焦“健全农机安全长效监管体系”“严控安全隐患”“联合监管整治”“农机规范及牌证管理”“亮尾行动”“强化安全宣传”“农机安全攻坚收官保障任务部署落实”及“推动长春都市圈工作延伸部署”等八大重点任务，通过查阅台账、现场核验、随机抽查等方式，对农机合作社、农机大户、维修网点及田间作业现场进行了细致检查。

　　调研期间，韩守新组长对我市农机安全监理工作取得的阶段性成效给予肯定，同时也针对检查中发现的问题提出了明确的整改要求。调研显示，当前我市农机安全监理工作仍存在四个方面突出问题：一是农机“人货混装”现象依然存在。在部分乡镇道路及田间作业区域，拖拉机、四轮车在运输化肥、种子的同时，车厢内违规搭载下地帮工人员，缺乏安全防护措施，此类行为极易引发群死群伤事故，安全风险十分突出。二是农机未按规定悬挂号牌问题较为普遍。部分拖拉机车辆前后未悬挂号牌，或号牌私自存放于驾驶室内、工具箱中。无牌农机上路或作业，一旦发生事故难以追溯溯源，也给日常监管带来较大障碍。三是农机未粘贴反光贴。不少农用车辆尾部及侧面未按要求粘贴反光标识。当前正值春耕关键期，农机作业往往早出晚归，乡村道路光线不足，缺少反光贴将极大增加追尾、刮擦事故风险，“亮尾工程”在部分地区落实仍不到位。四是部分农机手未随车携带驾驶证。调研发现，一些农机手虽持有有效驾驶证，但驾驶农机时未随车携带，片面认为持有证件即符合规定。依据相关法律法规，未随车携带驾驶证属于违法行为，一旦遇检或发生事故，将面临法律处罚及事故责任认定障碍。

　　针对上述问题，韩守新组长强调，“五一”假期临近，春耕生产进入最繁忙阶段，农机作业量大面广，安全风险交织叠加。各地要进一步提高政治站位，强化红线意识和底线思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理。要对照八大重点任务逐一梳理、逐项落实，闭环管理。要持续深化“亮尾行动”，确保农机车辆反光标识应贴尽贴；要加大路面巡查和联合执法力度，严查人货混装、无牌行驶、无证驾驶等违法行为；要创新宣传方式，将安全知识送到田间地头、送到农机手手中，切实提高广大农民群众和农机从业者的安全意识和守法意识。

　　市农机管理站负责人表示，下一步，我市将以此次调研指导为契机，认真梳理调研组反馈的问题，同时，要求各县（市、区）将进一步加强与公安交管、应急管理等部门协作联动，形成监管合力，全力做好“五一”期间及春耕后期农机安全生产各项工作，坚决遏制农机安全事故发生，为全市农业丰产丰收提供坚实的安全保障。

　　                    通化市农机管理站   王尚一